Шабакаи пешакӣ, саройи қубур, қубур барои кандани нақб
1. Тавсифи оддӣ:
Корти пешрафтаи хурд як усули равандест дар раванди кандани нақб. Он асосан дар минтақаи сусти шикаста истифода мешавад
бо вақти кӯтоҳи худтаъминкунӣ, қитъаи наонқадар дафншуда, қисмати фишори қисман дар даромадгоҳ, қисмати қабати қум,
участкаи регу шагал, минтакаи шикаста ва дигар участкахо. дастгирии пешакӣ.
2. Синфи:
Q195, Q235, SS400, S235, STK400
3. Принсипи дастгирӣ:
1) Роҳи пешбари хурд як усули хеле муассири сохтмони ёрирасон барои мӯътадил кардани рӯи кофта аст.
Дар бунёди қабатҳои заифу шикастаи сангӣ канали хурди пешрафта дар таҳкими
қабати санги фуҷур. Пас аз рехтан устувории ҷинсҳои фуҷур ва заиф дар атрофи он баланд мешавад, ки ин фоидаовар аст.
ба устувории чинсхои гирду атроф пас аз кофтуков ва ба охир расидани давраи ибтидоии дастгирй. , то ки
сангхои гирду атроф то фурУ нашаванд, ноустувор ва вайрон намешавад.
2) Ҷойгиркунии қубурҳои пешрафтаи хурд барои сангҳои заифи атрофи камари нақб, қабати фуҷур ва ҳамбастаи хок мувофиқ аст,
қабати қум бо қобилияти сусти худмуътадилкунӣ ва сатҳи санги шағал (шағал) қабати шикастаи санг.
3 ) Ҳолат ва устувории ҷинсҳои атрофро тавассути хокрезӣ тавассути канали хурди пешрафта тағир додан мумкин аст.
Баъди ба қабати заиф ё фуҷур ё шикастани ҷинсҳои шикастаи обдор,
бо он алокаи зич дошта, мустахкам шуда метавонад. Шӯрбо намӣ ва ҳавои байни зарраҳои хок ва сангро иваз мекунад
бо рохи пур кардан, ЧУДО кардан ва гайра чой гирифта, баъд мавкеи худро ишгол мекунад. , Бадани муттаҳид бо қувваи баланд ва обногузар хуб
иҷрои сангҳои фуҷур ва шикастаи атрофро хеле беҳтар мекунад. .
4. Параметр:
Параметрхои сохтмони водопроводи хурди пешкадам бояд мувофики сархади геологи муайян карда шаванд
шароити санги атроф, холати чинси атроф, шакли сохтори такякунанда ва андозаи
қисмати туннель. Умуман, сохтмони каналҳои пешрафтаи хурд дар қад-қади хати контурии ҳафриёт дар доираи 120 дараҷа гузошта мешавад.
Дар шароити муқаррарӣ: дарозии канали хурд L = баландии қадами боло + 2м. Диаметри хурди катетер: 38-50мм.
Қисмати пеши қубури хурд ба шакли конус бо дарозии тақрибан 10 см сохта шудааст ва дар охири дум ҳалқаи пӯлод бо диаметри 6 ~ 8 мм кафшер карда мешавад.
Кунҷи экстраполяция одатан аз 10 дараҷа то 15 дараҷа назорат карда мешавад. Фишори сӯзишворӣ тақрибан дар 2MP назорат карда мешавад.
Радиуси диффузияи slurry одатан 0,5 м аст. Суръати сӯзишворӣ дар 50-100L / MIN назорат карда мешавад. Дарозии такрори ҳар як канали хурди гардишкунанда дар ҳудуди 1 м назорат карда мешавад.
5. Истеҳсолкунанда:
1) Умуман, он аз қубурҳои пӯлоди кафшершуда ё бефосила бо диаметри 38 ~ 50 мм сохта шудааст.
2) Дар охири пеши қубури хурд шакли конуси тақрибан 10 см дарозӣ созед ва дар охири дум ҳалқаи пӯлоди диаметраш 6 ~ 8 мм кафшер кунед.
Дар масофаи 100 см аз қафо сӯрохиҳо кушода намешаванд ва қисми боқимонда бо сӯрохи пур аз диаметри 6 мм дар шакли гули олу 20 ~ 30 см ҷойгир карда шудааст.
6. Насбкунӣ:
Усули пешбурд ё бевосита пахш кардан мумкин аст.
1) Бо пармаи электрикӣ сӯрохҳоро парма кунед, диаметри сӯрох аз диаметри қубури хурд аз 10-20 мм калонтар аст ва чуқурии сӯрох аз дарозии канал вобаста аст.
2) Агар ворид кардани катетер душвор бошад, пармакунии пневматикии дорои функсияи ҷӯйборро истифода баред.
3) Барои дамидани хошок дар сӯрох бо як шамолкаш истифода баред.
4) Нуги катетери хурд бо риштаи пахта печонида мешавад, то катетери хурд ба сӯрохи пармашуда зич пайваст карда шавад ва порти холӣ бо риштаи пахта баста мешавад.
5) Пас аз насб кардани канали хурд, он бояд бо бетони пошида дар доираи муайяни атрофи он мӯҳр карда шавад. Ғафсии дорупошӣ дар 5-8 см назорат карда мешавад.
7. Сурат:
